Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, TEK Kavşağı Projesi’nin çevreye ve insan hayatına sağlayacağı etkilere dair bilimsel raporu paylaştı. Projeyle 69,4 saniye olan araçların gecikme süresi %56’lık düşüşle 30 saniyeye inecek, 4,1 olan duruş sayısı 0,6'ya düşecek ve 10 ton olan karbon salınımı 1 tona indirilerek hava kalitesinde önemli bir kazanım elde edilecek. Başkan Yusuf Alemdar, “Her adımımızı ciddi bir çalışma ortaya koyarak hayata geçiriyor, Sakarya'mıza bilimin ışığında sürdürülebilir ve uzun ömürlü yatırımlar kazandırıyoruz. TEK'te yapacağımız revizyon sadece ulaşımda değil birçok parametrede büyük faydalar sağlayacak” dedi.
Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, bütünsel ulaşım hamlelerinin bir parçası olan ve 31 Ağustos tarihinde ihalesi yapılacak TEK Kavşağı projesiyle ilgili bir dizi bilimsel raporu paylaştı.
Çevre odaklı bir proje
Buna göre, çevre odaklı bir bakış açısıyla hayata geçirilecek projede seyahat hızı artarken, yakıttan tasarruf edilecek ve karbon salınımı büyük ölçüde azaltılarak hava kalitesinde önemli bir kazanım elde edilecek.
Projenin çevreye ve insan hayatına etkisine dair senaryoların karşılaştırılmasıyla, saatte 4 bin 284 taşıtın geçtiği güzergahta araç başına gecikme süresi %56 oranında bir azalmayla 69,4 saniyeden 30 saniyeye düşecek.
Sıkışıklık ortadan kalkacak, trafik akıcı hale gelecek
Ayrıca araç başına 4,1 kez olan durma oranı %85’lik iyileştirmeyle 0,6’ya düşecek ve TEK geçişindeki sıkışıklık ortadan kalkacak, trafik akıcı hale gelecek.
Bunun yanında proje, çevreye bırakılan karbonmonoksit (CO) ile azot oksitlerin (NOx) miktarını azaltacak.
10,71 ton olan karbonmonoksit miktarı 1,59 tona, 2 ton olan azot oksit miktarı 309 kilograma ve 2 buçuk ton olan uçucu bileşen ise 368 kilograma düşecek. Yani 10 ton olan emisyon oranı 2 tona kadar düşecek.
“Bilimin ışığında kalıcı, uzun ömürlü projeler üretiyoruz”
Başkan Alemdar, “Sakarya'yı bilimin ışığında doğru, çevre odaklı, sürdürülebilir, uzun ömürlü yatırımlarla buluşturuyoruz. Yaptığımız tespitlerde birkaç yıllık değil, 100 yıllık planlar ortaya koyuyoruz. Bütünsel bir plan dahilinde ilk adımını attığımız TEK Kavşağı'nda yapacağımız revizyon, sadece ulaşımda değil birçok parametrede büyük faydalar getirecek. Şehrin girişinde artık binlerce aracın yoğun trafikte saldığı karbon emisyon minimuma inecek ve 4 kez durmak zorunda kalan sürücüler artık 0,5 ortalamasıyla dur-kalk yapacak. Ayrıca trafiğe ayrılan vakitten %56 tasarruf edeceğiz” dedi.
Sadece trafik akışı değil…
TEK Kavşağı için geliştirilen düzenleme yalnızca trafik akışını değil, araçların çevreye etkisini de önemli miktarda değiştirecek.
Sürücülerin trafikte kaybettiği vakit ve yakıt tüketimi azalacak. Artık misafirler, şehre girerken akıcı bir trafikle ve modern bir görüntüyle karşılanacak.