Bizim Sakarya Gazetesi’nin önceki gün okurlarına manşetten duyurduğu habere göre raylı sistem plan ve programı hazırlayan Büyükşehir Belediyesi, “kent merkezinden Sakarya Üniversitesine” kadar “raylı sistem” yapmayı planlıyor.
Gazetenin haberinde Adapazarı-Arifiye arasından seferlere başlanan Adaray’ı raylı sistemin mini denemesi olarak gören Büyükşehir Belediye Başkan’ı Zeki Toçoğlu’nun, Sakarya Üniversitesine (SAÜ) öncelik verdiği belirterek Başkan Toçoğlu’nun talimatıyla
Büyükşehir Ulaştırma Dairesi’nin bu konuda raylı sistem maliyet, plan ve programı hazırladığı ifade ediliyor.
Sakarya Büyükşehir Belediyesi’nin, kent merkezinden Sakarya Üniversitesine raylı sistem yapması çok önemli bir gelişme.
Böyle büyük bir projenin hayata geçmesi elzem ve büyük bir ihtiyaca cevap verecek bir çalışma.
Sakarya Üniversitesi “80 bin öğrenciye” sahip bir üniversite.
Üniversiteli öğrencilerin yaşadığı en büyük sorun ise ulaşım.
Projenin hayata geçmesiyle birlikte ayrıca 80 bin öğrenci şehre taşınacak.
80 bin öğrencinin kent merkezine taşınması, şehrin “ticaret” ve “sosyal hayatını” canlandıracak.
Projeyle Sakarya tam anlamıyla bir “üniversite kenti” hüviyetine bürünecek.
Kent merkezi-SAÜ arasında ki raylı sistem muhtemelen Serdivan ilçesini de kapsayacak şekilde yapılacak.
Böylece “Arifiye’den” sonra, “Serdivan’da” raylı sistemden yararlanmış olacak.
Kısaca “şehir nüfusunun 200 bini ulaşımını raylı sistemle yapıyor hale gelecek.”
Bu yönüyle de proje şehir trafiğini büyük oranda rahatlatacak bir çalışma.
Öte yandan raylı sistem maliyetli bir çalışma.
1 kilometre raylı sistemin maliyeti 1 milyon dolar civarında.
Kent merkezi SAÜ arasında ki raylı sistem bütçe olarak ta hacimli bir çalışma.
Zeki Toçoğlu’nun büyükşehir belediye başkanlığı döneminde, büyükşehir yönetiminde köklü bir “zihniyet değişimi” oldu.
Büyükşehir belediyesi “rutin belediyecilik” çalışmalarından sıyrılarak HES, baraj, Uzun Çarşı restorasyonu ve Sakarya Park gibi mega projelere imza atan “icracı bir belediyeye” dönüştü.
SAÜ’ye raylı sistemde bu kapsamda değerlendirebilecek bir proje.
Başkan Toçoğlu, şehrin yapısal sorunlarını çözdüğü gibi Sakarya’yı gerçek bir büyükşehir hüviyetine sokan çalışmalara da imza atıyor.
Gelecekte Sakarya “şehircilik tarihi” yazılırken inanıyorum ki kendisinden “Yeni Sakarya’nın kurucu başkanı” olarak bahsedilecektir.
Ayrıca Başkan Toçoğlu’nun, Sakarya için mega proje olarak sayılabilecek bu yeni projesi 7 Haziran sonrası yaşadığımız siyasi ve ekonomik belirsizlikler sonrası hala büyük adımlar atılması adına da çok önemli.
Siyasi belirsizlikler sonrası önemli büyükşehir belediyeleri yatırımlarını durdurup, ihaleleri iptal ederken Başkan Toçoğlu, 8 Haziran’dan itibaren icraatlarını artırarak sürdürüyor. Her gün yeni bir proje, çalışma, hizmet ve ihale ile Sakaryalıların karşısına çıkıyor.
Başkan Toçoğlu’nun bu duruşu Yeni Türkiye ve Sakarya’ya olan inancını da ortaya koyuyor.
